魯達(dá)包裝(圖)-木托盤哪家好-木托盤 ：

在包裝運(yùn)輸行業(yè)，木托盤作為一種重量輕便、環(huán)保無(wú)污染、承載能力強(qiáng)及價(jià)格低廉的運(yùn)輸工具被廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域。大家都知道木托盤在潮濕的環(huán)境下容易發(fā)霉，今天就來(lái)給大家詳細(xì)談一下關(guān)于木托盤干燥處理來(lái)防止發(fā)霉的具體操作。

1.設(shè)備檢查。

在我們對(duì)木托盤進(jìn)行干燥處理之前，需要將必要的設(shè)備檢查一遍，如溫度計(jì)、平衡含水率測(cè)試片等裝置，并將一切準(zhǔn)備工作做好，以確保設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

2.制定木托盤干燥過(guò)程的規(guī)程。

根據(jù)木托盤的材質(zhì)、大小尺寸及其他相關(guān)因素來(lái)制定合適的干燥過(guò)程工藝規(guī)程，以便在干燥過(guò)程能有條不紊地進(jìn)行。

3.啟動(dòng)枯燥窯。

在一切設(shè)備準(zhǔn)備好之后，此時(shí)啟動(dòng)枯燥窯，并將窯內(nèi)的溫度加熱到40°左右，然后保溫一小時(shí)，使得溫度達(dá)到應(yīng)有的要求。

4.預(yù)熱。

在啟動(dòng)枯燥窯之后，需要對(duì)木托盤進(jìn)行預(yù)熱處理，目的是使得木托盤受熱均勻并且將木托盤上含水量偏高部分的水分蒸發(fā)一部分。

5.后處理。當(dāng)木托盤中的水分蒸發(fā)到合格的含水量時(shí)，此時(shí)需要在某些部分加濕一下，以去除木托盤上的剩余應(yīng)力。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備的設(shè)計(jì)在吸取國(guó)外設(shè)備優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，又結(jié)合國(guó)內(nèi)托盤的規(guī)格和實(shí)際生產(chǎn)情況，使設(shè)備能夠適用大部分國(guó)內(nèi)的規(guī)格，在真正意義上實(shí)現(xiàn)有效節(jié)省勞動(dòng)力的投入，提高企業(yè)生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的目的，是托盤行業(yè)的一次革命。

  木托盤全自動(dòng)生產(chǎn)線適應(yīng)于木托盤生產(chǎn)過(guò)程的成型、釘釘、切角、?。▏姡┳帧⑴俚祝ㄩ_(kāi)槽，適合美式托盤）、翻轉(zhuǎn)、計(jì)數(shù)以及疊放，在托盤生產(chǎn)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送和操作，解決了托盤生產(chǎn)過(guò)程人力投入多，占地大，重復(fù)擺放以及廠內(nèi)反復(fù)搬運(yùn)的問(wèn)題。（濟(jì)南魯達(dá)包裝制品有限公司）

托盤有木托盤、塑料托盤、紙托盤、鋼托盤、復(fù)合材料托盤之分。我國(guó)的托盤以木托盤為主導(dǎo)，大約占90%左右。據(jù)稱，一棵成材大樹(shù)只能制6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤。從環(huán)境保護(hù)和節(jié)省資源的角度出發(fā)，很多托盤生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)出了人造板(中纖板、刨花板、夾板)托盤、蜂窩紙托盤、塑木托盤、模壓托盤等。特別是模壓托盤和人造板托盤很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，它不僅價(jià)廉環(huán)保而且承托力強(qiáng)，對(duì)于出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，它大的優(yōu)點(diǎn)還在于易通行———出口貨物用這種托盤包裝，托盤本身簽證。如果是木托盤，在進(jìn)出口時(shí)必須要有檢驗(yàn)檢疫部門出具的熏蒸/消毒或熱處理簽證。但目前我國(guó)的托盤生產(chǎn)企業(yè)多以傳統(tǒng)的木托盤為主，并且普遍規(guī)模小、檔次低，在托盤包裝方面大膽創(chuàng)新的企業(yè)并不是很多。

目前，我國(guó)托盤使用的實(shí)際情況是，托盤使用單位往往根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)訂制托盤，而托盤制造商則是有訂單就生產(chǎn)，這是一種本末倒置的現(xiàn)象，使我國(guó)現(xiàn)有托盤規(guī)格混亂，難以統(tǒng)一。

   以托盤為基礎(chǔ)的商品單元是物流系統(tǒng)中主要的作業(yè)單元，由于商品及其包裝大小各異，以致承載商品的托盤規(guī)格也參差不齊，托盤規(guī)格混亂（多達(dá)幾十種之多），裝載商品后很難形成整齊劃一的單元，影響了物流的效益和競(jìng)爭(zhēng)力。1960年，日本就出現(xiàn)了有近千種規(guī)格非標(biāo)準(zhǔn)托盤的情況，致使其在托盤標(biāo)準(zhǔn)化方面嘗盡苦頭，其經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)值得我們吸取。

   托盤標(biāo)準(zhǔn)化能夠大大加快貨物的處理速度，節(jié)約人工成本，也減少了產(chǎn)品的損耗和工人人身安全的隱患。所以，我國(guó)應(yīng)盡快實(shí)施托盤標(biāo)準(zhǔn)化工作，推動(dòng)物流業(yè)的健康快速發(fā)展。