標(biāo)準(zhǔn)木托盤-標(biāo)準(zhǔn)木托盤供應(yīng)商-魯達(dá)包裝(多圖) ：

我們在購買標(biāo)準(zhǔn)木托盤的時候，擔(dān)心的就是買到的托盤質(zhì)量不行，影響我們的使用。木托盤生產(chǎn)廠家告訴大家應(yīng)該怎挑選合格的產(chǎn)品。

　　首先在尺寸上的選擇，我們應(yīng)該根據(jù)所需要存放的貨物尺寸大小來決定，太大或者太小都會引起貨物的裝卸不便，而且建議選擇社會形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。這樣在使用的時候就可以很方便的承托貨物了 。還要根據(jù)我們的貨物的重量來選擇木托盤的結(jié)構(gòu)，很重的的貨物需要使用鋼結(jié)構(gòu)的，用于一般運輸物流就可以使用木質(zhì)的。

　　就算選擇好了標(biāo)準(zhǔn)木托盤我們在使用的時候還需要根據(jù)不同貨物的重量和物流方式來決定它的靜載還是動載。它的價格是根據(jù)加工方式和質(zhì)量決定的沒有標(biāo)準(zhǔn)。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤生產(chǎn)廠家在對運輸中很多細(xì)節(jié)是必須注意的：    

不管是什么物品，都需要運輸，我國空運和海運標(biāo)準(zhǔn)，木托盤運輸要有不同的注意細(xì)節(jié)。

海上運輸：由于集裝箱的內(nèi)部高度為2.35米左右，算上木托盤的厚度以及留給叉車工作離地的間隔，魯達(dá)木托盤生產(chǎn)廠家認(rèn)為高不要超過2米。詳細(xì)還要看你木托盤的重量。友情提示，裝至這么高一定需要加固好，不然在里面太高，容易倒。    

空中運輸：由于飛機(jī)機(jī)型不一樣，所以限至高不一樣，同時安檢也有限制，不能超過1.6米，否則上不了飛機(jī)的。    

木托盤廠家在平時使用中，盡管靜態(tài)木托盤也能讓企業(yè)受益不少，但對于企業(yè)，托盤更大的亮點還在于帶板運輸過程。這其中的價值，主要體現(xiàn)在裝卸的效率和貨品不易損耗。近兩年，隨著人工成本的飆升，帶板運輸在裝卸費用方面的價值也開始體現(xiàn)出來，不少國內(nèi)零售企業(yè)萌生對帶板運輸?shù)呐d趣。

事實上，木托盤廠家統(tǒng)計使用木托盤的成本只占倉儲成本的5%左右，而倉儲成本也不過是物流成本的20%，真正對物流成本產(chǎn)生影響的還是帶板運輸。    當(dāng)企業(yè)的配送中心到達(dá)一定規(guī)模之后，在同等規(guī)模情況下，帶板運輸和不帶板運輸，對于倉庫的使用效率影響非常大。

很多顧客在選購木托盤的時候會發(fā)現(xiàn)同一款的木托盤其本省的重量存在一定的差異，那么是不是不托盤的重量越重其質(zhì)量就越好呢？據(jù)木托盤廠家介紹每一款木托盤都有其本身的質(zhì)量規(guī)范，當(dāng)然不一樣的廠家生產(chǎn)的同一款的木托盤其質(zhì)量也是不一樣的，那么木托盤的重量與其質(zhì)量有著怎么樣的聯(lián)系呢，下面我們就一起來了探究一下這個問題。

??木托盤主要分為重型、輕型、規(guī)范性這三大類，其分類主要是根據(jù)其質(zhì)量來進(jìn)行劃分的，另外載重量越重的，其木托盤本身的重量越重，那么是不是越重的木托盤其質(zhì)量就越好呢？在解決這個問題之前，大家首先要弄清楚影響木托盤質(zhì)量的因素有哪些？這樣才能真正的了解木托盤的相關(guān)的性質(zhì)，目前影響木托盤質(zhì)量的因素主要有布局、分量這兩大因素，若是在分布布局一樣的情況下，才能夠說明木托盤本身重量越重的其質(zhì)量也會越好，因此不一樣的木托盤首先要看其布局。

??相對來說相同尺寸布局的木托盤其本身的重量越重，其使用壽命也會有一定的保障。