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木托盤供應(yīng)有利于保護(hù)貨物

   進(jìn)行整體搬運(yùn)托盤運(yùn)輸是將貨物連同托盤，貨物不需搬動(dòng)碼放在托盤上的，貨物的損毀從而可以防止、丟失、混裝等。中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)尤為重要這種優(yōu)點(diǎn)對(duì)出、人庫(kù)作業(yè)頻繁以及保管多品種貨物的。

    木托盤供應(yīng)裝卸

   高源于以下幾個(gè)因素托盤裝卸效率:

   (1)較大數(shù)量的貨物托盤運(yùn)輸采用機(jī)械一次裝卸，作業(yè)時(shí)間可以縮短、節(jié)省勞動(dòng)力，運(yùn)輸效率從而提高。

   (2)托盤的自重量小，在貨物的裝卸、無(wú)效勞動(dòng)較少運(yùn)輸中消耗的。

   (3)堆垛方便迅速使用叉車使高層，利用空間可以有效。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤由于質(zhì)地輕盈，結(jié)實(shí)耐用，價(jià)格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國(guó)使用得普遍的是木制托盤。托盤與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率。

木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面互相垂直，鋪板各木條互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的。縱梁是長(zhǎng)的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時(shí)，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。

　　常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：

　　①單面使用型：?jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu);單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進(jìn)叉。

　?、陔p面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強(qiáng)度高。

　　木托盤在設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類型或操作條件等因素相關(guān)的工作載荷作用下，校核鋪板的強(qiáng)度與剛度?？紤]安全系數(shù)后的、作為工作載荷的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)滿足在上述3個(gè)額定載荷的強(qiáng)度與剛度要求。

木托盤的分量問(wèn)題，要知道，決議這個(gè)問(wèn)題的因素有許多，木托盤有實(shí)木的托盤還有免熏蒸木托盤(膠合板木托盤)，不同的尺度、面板、墩頭、扁擔(dān)的大小;木托盤的原料還有木材的含水率都會(huì)直接影響到這個(gè)托盤的質(zhì)量。

我國(guó)國(guó)內(nèi)常用的木托盤原材料有雜木、松木、楊木、杉木等，同樣的尺度一致的結(jié)構(gòu)，在所有情況都相同的時(shí)分，要數(shù)杉木輕，松木重。就比方咱們常用的1000*1200mm的托盤，正常情況下分量是在13公斤到18公斤之間，這個(gè)不能是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字是因?yàn)槟就斜P的含水率不一定，根據(jù)國(guó)家規(guī)范，木托盤的含水率在百分之二十二左右，假如咱們的木托盤含水率超越這個(gè)規(guī)范，自然是比平常要重一點(diǎn)!另外，在正常情況下，平等原料的木托盤，含稅率假如差不多的話，分量越重，質(zhì)量都是越好的，承重方面也會(huì)更勝一籌!