木托盤-魯達(dá)包裝(在線咨詢)-木托盤包裝 ：

倉(cāng)庫(kù)木托盤使用說明：

如今，中國(guó)工業(yè)發(fā)展日益蓬勃，中國(guó)制造業(yè)位居世界前列。在各種制造企業(yè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，木質(zhì)托盤的使用隨處可見，且使用頻率高。如何很好地利用木質(zhì)托盤，延長(zhǎng)其使用壽命，是物流業(yè)的重要需求。木托盤生產(chǎn)根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出幾點(diǎn)可供客戶參考。

1、堆碼過高：

為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些制造商將木制托盤多層堆放。這樣一來，底部木托盤的壓力會(huì)太大，容易倒塌，造成事故。一般情況下，木托盤只能兩層堆放，貨物之間應(yīng)加木制蓋板。

2、叉車傷害：

移動(dòng)木托盤時(shí)，兩把叉子之間的距離應(yīng)盡可能寬到木托盤的叉口外緣，叉的深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3。液壓車、叉車在使用木托盤動(dòng)載荷時(shí)，應(yīng)保持勻速行駛，以免因突然制動(dòng)和旋轉(zhuǎn)而損壞卡板和貨物倒塌。川式卡板的木托盤應(yīng)盡量選用無底板的進(jìn)貨叉。入叉時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)地插入木托盤的插座中，以免損壞木托盤。

3、人身傷害：

為了提前完成任務(wù)，一些叉車工人使用叉車的兩個(gè)叉子來推木托盤。

4、超載：

一般情況下，在購(gòu)買木托盤時(shí)應(yīng)提出裝載要求。不宜超重或高使用。高度控制在木托盤寬度的2/3。木托盤靜止時(shí)，貨物放在木托盤上時(shí)，木托盤所能承受的很大強(qiáng)度不同。不同結(jié)構(gòu)的木托盤在靜載作用下的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度大。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤與集裝箱一樣，是物流和貨運(yùn)業(yè)必不可少的設(shè)備，其重要性無法形容。如何選擇性價(jià)比高的木托盤。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，生產(chǎn)木托盤的公司數(shù)量也在迅速增加。就木托盤市場(chǎng)而言，有很多情況，如空心托盤，無縫木托盤，垂直木托盤等。買家，我們應(yīng)該如何選擇具有成本效益的木托盤？

首先，根據(jù)貨物的規(guī)格，托盤的尺寸應(yīng)該定制。

1*1米、1.2*1米、1.2*1.2米或其他規(guī)格。有些貨物包裝比較大。整體規(guī)格可以比木制托盤的規(guī)格大幾厘米，使材料在不影響使用的情況下得以保存。

其次，要確定fork的方式以及它是否在兩側(cè)都使用，fork的方法是：

1、兩側(cè)為叉盤，四周為叉盤。

注：叉車和手動(dòng)叉車不同，因?yàn)椴孳嚨姆N類不同，而手動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)也不同。機(jī)動(dòng)可以小7.5厘米左右。這是更經(jīng)濟(jì)和堅(jiān)實(shí)的。

2、使用兩側(cè)的托盤。

如圖所示，為了堆放高用途托盤，應(yīng)考慮雙面托盤或底部有拉伸條的托盤：天子底部托盤、日本底部托盤堆放高用途托盤。相對(duì)單方價(jià)格比雙邊價(jià)格便宜。

再看一下貨物的重量：

重型貨物需要較厚的木板和釘子。普通2厘米板厚可承受1-2噸以上的動(dòng)載荷。木托盤面板比墊片更堅(jiān)固，更昂貴。面板墊片托盤。

還有許多其他的因素需要考慮：是否要干燥、拋光、弄臟。

木托盤表面開裂是指原始木材或木材表面的裂紋。裂紋通常限于弦面，且沿徑向方向發(fā)展。木材表面的收縮受到木材內(nèi)層的限制，并且無法自由收縮，拉動(dòng)木材表面并按壓內(nèi)層。

干燥條件越嚴(yán)酷，水分含量差異就越大，并且內(nèi)應(yīng)力就越大，木材的結(jié)構(gòu)會(huì)裂開，并且由于沿木射線織物的拉伸強(qiáng)度小于抵抗力。在相鄰的木纖維中，首先沿木梁產(chǎn)生裂紋。

由于木托盤運(yùn)輸過程中要處理的物品很多，因此必須調(diào)整貨物的運(yùn)輸時(shí)間?？梢钥闯?，分揀人員可以迅速分離出木托盤，導(dǎo)致木托盤被拋出，拋出和其他破碎行為，這也可能導(dǎo)致木托盤損壞或外包裝損壞，甚至造成泄漏內(nèi)部材料的損壞會(huì)造成損失。

物流公司產(chǎn)品不是尺寸，重量，厚度和一致性均一的木托盤。大多數(shù)中小型物流公司在收到從幾個(gè)小站點(diǎn)收集的木托盤后，會(huì)根據(jù)送貨客戶的地址，大小分類。然而，在實(shí)際的操作過程中，當(dāng)貨物體積較大時(shí)，由于操作空間不足，通常會(huì)以無序的方式堆放貨物，甚至搜索也很困難，不可能規(guī)范代碼。在這堆貨物中，肯定會(huì)有大貨物，小貨物，重貨物以及易碎物品存在。

因此，有必要做好培訓(xùn)，要求送貨人員將木托盤送回現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須首先根據(jù)木托盤的屬性對(duì)木托盤進(jìn)行分類，并注意原則?；径询B和堆疊。做好危險(xiǎn)貨物，易碎貨物隔離管理。