魯達(dá)包裝(圖)-木托盤托盤-木托盤 ：

塑料托盤以工業(yè)塑料為原材料制造的托盤。

比木制托盤貴點(diǎn)，載重也較小，但是隨著塑料模具制造工藝的進(jìn)步，一些高載重的塑料托盤已經(jīng)出現(xiàn)，正在慢慢的取代木質(zhì)托盤。塑料托盤與木托盤相比具有質(zhì)輕、平穩(wěn)、美觀、整體性好、無釘無刺、無味無毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無靜電火花、可回收等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命是木托盤的5-7倍；是現(xiàn)代化運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)的重要工具，是國(guó)際上規(guī)定的用于食品、水產(chǎn)品、化學(xué)品等行業(yè)儲(chǔ)存必備器材。

金屬托盤以鋼、鋁合金、不銹鋼等材料為原材料加工制造的托盤。

鋼托盤（鋼制托盤）是傳統(tǒng)木托盤、塑料托盤的理想換代產(chǎn)品，適合叉車作業(yè)，存取貨物方便，其采用鍍鋅鋼板或烤漆鋼板而成的，100%環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)。特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫消毒或者防腐處理。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

大家對(duì)木托盤了解多少？是不是不太清楚？接下來，為大家簡(jiǎn)要介紹一下其在挑選時(shí)需要注意的要點(diǎn)有哪些？

1、木托盤在某處放置是否是臨時(shí)性的，是否需要選擇可折疊存放又方便攜帶的襯墊(也叫柔性木托盤)。

2、在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中，木托盤或平臺(tái)能否套裝在一起，節(jié)省體積和成本這個(gè)主要是運(yùn)輸成本問題。如果要用集裝箱出口運(yùn)輸，這個(gè)問題非常重要。

一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)40英尺集裝箱，如果4桶木托盤不能套裝，一個(gè)一個(gè)裝箱，只能裝40個(gè);如果木托盤能夠套裝，就能夠裝300-400個(gè)，這個(gè)差距太大了。

3、儲(chǔ)存容器所放置的場(chǎng)所的空間大小，是否需要選擇一字排開的直線型的木托盤;是否要放在貨架上?這個(gè)決定選擇什么樣的木托盤。

4、通過計(jì)算就可以知道要選擇什么樣的木托盤，包裝所有容器存放在木托盤的有效面積內(nèi)(不應(yīng)包含木托盤或平臺(tái)的邊沿)。

其實(shí)，山東托盤是用來堆放、搬運(yùn)、集裝和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置，而木托盤是以天然木材為原料制造的托盤。關(guān)于該托盤水分處理時(shí)需要注意的要點(diǎn)你知道嗎？是不是不太了解？

1、木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)該托盤自身的抗沖擊性需求很高，添加其質(zhì)料的耐性。

2、它是以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤，然后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。

3、水分含量：托盤原木料的水分含量影響木托盤 的收縮變形，甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。

木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能過木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的百分之二十二，在百分之二十二到百分之二十六之間范圍內(nèi)被定義為小缺陷，過百分之二十六即不合格。

4、其利用初始于裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，現(xiàn)在，托盤單元化包裝、托盤單元化保管、托盤單元化裝卸搬運(yùn)、托盤單元化運(yùn)輸處處可見，比比皆是，并從物流行業(yè)迅速蔓延到各個(gè)行業(yè)。

5、應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒?，跟著包頭木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚包頭木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。

6、在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，其額外動(dòng)載不超越2噸。

有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

7、木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。